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힐튼이 직접 곤잘레스를 찾아가, 그가 원했던 새 차량을 전달한 것이다.

새 차량은 현대차의 2025년형쏘나타였다.

힐튼은 비영리 단체인 ‘11:11 미디어 임팩트’와 중고차 매매를 위한 전자상거래 플랫폼인 ‘카바나’의 도움을 받아 이 차를.

현대차 제공 우리나라 택시 기사가 지난 1년간 가장 많이 선택한 차는 바로 중형 세단인 '쏘나타'다.

최근 직접 2025쏘나타택시 액화석유가스(LPG) 모델을 운전해보니 그 돌풍의 이유를 알 수 있었다.

후, 패리스 힐튼은 비비아나 곤잘레스를 직접 찾아가, 그가 원했던 새 차량을 전달했다.

새 차량은 바로 현대차의 2025년형쏘나타였다.

패리스 힐튼은 비영리 단체인 ‘11:11 미디어 임팩트’와 중고차 매매를 위한 전자상거래 플랫폼인 ‘카바나’의 도움을 받아.

3위에 오르면서 국내에서 두각을 드러내고 있다.

하이브리드 열풍에 힘입어 국내 판매량이 꾸준하게 증가하는 추세다.

'강남쏘나타'란 별칭으로도 불리는 인기 모델 ES300h의 신차 소식까지 힘을 보탤 것으로 보인다.

27일 한국수입자동차협회에 따르면 렉서스 모델.

현대자동차의 대표 중형 세단 ‘쏘나타디 엣지’의 연식 변경 모델 ‘2025쏘나타디 엣지’.

애프터 블로 기능을 적용하고 실내 지문 인증 시스템 위치를 변경하는 등 상품성을 개선한 것이 특징이다.

현대자동차 제공 ‘아빠차’로 불리던 현대자동차쏘나타가.

쏘나타택시(사진)가 재출시 1년 만에 시장 점유율 50%에 육박하며 돌풍을 일으키고 있다.

쏘나타는 중형차 중에서도 차체가 큰 데다 첨단 기능을 대거 적용해 택시기사와 회사로부터 인기를 얻고 있다는 평가다.

모델하우스 홈페이지

27일 카이즈유데이터연구소에 따르면쏘나타택시는.

“차 공간도 넓고 승차감도 이전쏘나타보다 좋네요” (50대 택시기사 A씨)쏘나타택시(LPG)가 재출시 1년만에 시장 점유율 50%에 육박하며 돌풍을 일으키고 있다.

쏘나타는 중형차 중에서도 차체가 큰 데다 첨단 기능을 대거 탑재해 택시 업계에서 인기를 얻고.

차(SUV) 인기에 밀려 존재감이 약해졌던 세단이 기지개를 켜면서 현대차가 웃고 있다.

현대차의 준중형 세단 아반떼, 중형 세단쏘나타판매량이 눈에 띄게 늘어난 데다 그랜저도 연식 변경 모델을 내놓으며 힘을 보탤 것으로 보인다.

21일 카이즈유데이터연구소에.

세 친구는 최근 각자 새 차를 구매했다.

한 명은 친환경을 중시해 테슬라 모델S 듀얼모터를, 다른 한 명은 실속 있는 패밀리카로쏘나타2.

0 프리미엄을, 마지막은 고급 수입차의 감성을 좇아 BMW 530i xDrive를 선택했다.

오랜만에 만난 셋은 새 차를 산 이야기를.

현대자동차 아반떼/사진= 현대차 제공 현대자동차 세단 3대장으로 불리는 아반떼·쏘나타·그랜저를 중심으로 세단 판매량이 되살아나고 있다.

장기화한 경기 불황에서 가성비 소비가 주목받으면서 SUV(다목적스포츠차량)보다 상대적으로 저렴한 세단이 다시 주목.